据彭博社报道,大众汽车上周表示,随着电动汽车销量放缓,它将需要更多插电式混合动力车来弥补,这标志着大众汽车对其电动化战略的最新调整。 此前该公司发布了多款车型,并在目前本土品牌占据主导地位的中国市场落后,还搁置了为其电池部门寻求外部投资者的努力,取消了在德国建设20亿欧元电动汽车工厂的计划。
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