图片来源：视觉中国

近日，上海同星智能科技有限公司（以下简称“同星智能”）正式宣布成功完成超亿元A+轮融资。本轮融资由国投招商管理的先进制造产业投资基金二期领投，老股东丰年资本超额跟投。本轮融资资金将用于产品研发和全球化市场拓展。

同星智能成立于2017年，由莫莽和同济大学的两位师弟谢乐寅博士及刘矗博士共同创立，专注于汽车电子工具链产品的研发。截至目前，同星智能的核心汽车工业软件产品TSMaster及其工具链已获得全球超5000家企业用户，覆盖整车厂、零部件、工程服务商、芯片厂商等。

过去一二十年，中国汽车产业发展迅速，汽车产销量跃升全球前列，汽车行业也在发生变革，从传统制造向工业软件化制造迁移。这些变化给同星智能这样的国产供应商带来了机遇。

经过多年产品打磨，同星智能实现了汽车电子基础工具链领域国产替代的突破。据悉，同星可以提供标准产品，包括硬件和软件，但是软件有不同的license（技术授权），每个车企或不同的业务部门，可以购买不同功能的license，灵活选用。此外，针对一些头部企业，同星也会提供更多的技术服务，为其供应链提供定制化的License。

近几年，已经开发了海外市场，目前在海外设立了数个办事处或分公司，在美国、欧洲、日本、韩国、印度、澳大利亚等地均积累了一批用户，营收每年增长三倍。

值得一提的是，基础工具产品具备通用性特征，同星智能也在拓展汽车以外领域的业务，比如工程机械、航空航天、兵器舰船、机器人等。

据悉，同星智能的核心工业软件TSMaster在今年年底将发布跨领域的热分析动力学Thermal Analysis Kinetics（TSMaster.TAK）仿真分析功能，为高分子材料在航空航天应用中的使用寿命、石油和含能材料等易燃易爆物质的危险性评估等领域提供方案。

在投资方国投招商看来，中国在汽车电动化、智能化发展上已处于领跑地位，但在汽车电子开发工具上仍被“卡脖子”，而中国基数庞大的开发人员和众多本土化开发需求完全有机会培养出智能化时代的国产工具链产品。同星智能TSMaster产品不仅实现了国产开发工具软件“0”的突破，而且采用一体化创新架构设计，更能适应软件定义汽车的技术发展趋势，将会有越来越多的一线工程师接受并使用国产工具。

丰年资本合伙人潘腾则表示，支撑汽车电子开发的底层工业软件一直以来被国外巨头所垄断。在研发项目激增、周期变短、迭代频率加速的产业大背景下，国外产品也渐渐暴露出价格贵、响应迟、更新慢等诸多问题，早已无法满足从业者对于快速提升开发效率的迫切需求。