「纯电」厮杀,广州车展的年末大戏

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大战前夕。

图片来源@视觉中国

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文 | HiEV大蒜粒车研所,作者 | 张祥威,编辑 | 德新

年末的广州车展,揭开纯电动车激烈厮杀的一角。

1100多款车型亮相在这届车展,其中新能源车有460多辆,占接近一半比例。这其中,人们的焦点又放在十多款纯电车型上。

造车新势力中,理想的首款纯电产品MEGA,小鹏向上扩大纯电产品序列的X9,为这届车展带来了不少话题。

自主品牌孵化的新品牌集中推了一波颜值颇高的纯电动轿车,比如极氪007、华为x奇瑞的智界S7、阿维塔12等,它们剑指特斯拉Model 3。

纯电SUV领域,比亚迪海狮07、极越01、广汽埃安昊铂HT等新车亮相车展,打的正是特斯拉Model Y。再向上,纯电、增程并进的问界M9,实车首次亮相在鸿蒙智行的展台。

外资品牌,宝马和奔驰带来了i5、EQA新款车型的中国首秀,沃尔沃的首款纯电MPV EM 90在车展期间公布了预售价,极星品牌的新车极星4,带着补能体系亮相车展。

合资品牌中,上汽通用旗下凯迪拉克IQ纯电全新车型OPTIQ首次亮相。广汽丰田发布了新能源品牌铂智,广汽本田的新纯电动车e:NP2极湃2首次实车亮相。

虽然从展车规模上,广州车展的规模不如上海车展,但在经历了今年神仙斗法的上海车展后,年末这场车展仍有不少新车,而且会对新能源车明年的战况提前有所感知。

01 两款纯电MPV打在一起

车展前一天,抵达广州白云国际机场,下机就能见到沃尔沃首款纯电豪华MPV EM90的大幅海报。这款车在广州车展公布了售价81.8万元,为今年的纯电动MPV赛道增加了热度。

不过,不少人调侃「EM90的定价,更加凸显了其他国产新能源MPV的性价比之高」。广州车展上,理想MEGA与小鹏X9之争,尤为引人注目。

「林志颖来了,穿白衣服的那个。」一名女主播向直播间粉丝喊道。17日上午十点钟左右,明星林志颖出现在小鹏汽车展台,为小鹏X9的发布站台。

这是造车新势力小鹏汽车广州车展亮相的一款纯电动MPV,何小鹏在介绍完它的明日星舰的设计语言、后轮转向等亮点后,直接抛出了预售价,38.8万元。

几个展馆之外,另一家造车新势力理想的MEGA,热度只多不少。作为理想的首款纯电动车型,MEGA在车展当天展示了外观,并确定预售价在60万元以内。

尽管两款车的售价存在差异,但很快被视为「捉对厮杀」的对手,不少平台甚至发起二选一的投票。

纯电动MPV,也让MPV这片相对小众的市场迅速升温。

在MPV市场里,燃油、混动车型一直霸占着销量前几名榜单。比如,别克GL8、腾势D9、传祺M8、埃尔法、塞那、本田奥德赛、岚图梦想家、长城魏牌高山等。

以燃油为动力的别克GL8广受欢迎,这台车目前每月国内市场销量排名第一,稳定保持在1万台出头的水平。

别克GL8更多用于商务接待。一台中配车型,刚提车时,高速、市区综合油耗7升/百公里。两年前提车落地28万多。现在,开空调情况下,油耗13、高速9,加满油60升,可以跑600公里,加上加油站的广泛布局,司机们开起来十分顺手。

以混动作为动力的腾势D9 DM-i,每月稳定销量比别克GL8略低,但也在1万台左右。

这届车展,腾势D9发布了其四座量产版车型的PREMIER创始版,新车预计将于2024年第一季度交付,这是腾势D9品牌高端化的又一举措。

纯电动MPV领域的已有玩家是极氪009,月销量保持在2000台左右的水平。理想MEGA和小鹏X9的进入,会让这片市场的竞争更加激烈。

02  特斯拉Model 3 的强敌们进场

比起MPV,轿车市场是真正的降本卷杀

车展第一天,何小鹏开完自家的发布会后,逛了几家展台,坐进了极氪007的车内。

纯电动轿车市场,特斯拉Model 3是许多车企学习的对象,最直接的竞品车型是小鹏P7。这款车在发布的前两年,单月销量保持在七八千的水平,与Model 3共存于市场。

小鹏P7之后,大刀砍向Model 3的玩家在这届车展上明显增多。

极氪007、阿维塔12、智界S7三款纯电动轿车,将广州车展的热度拉到最高,它们的背后分别是吉利、长安以及奇瑞华为合作的智选车。

张君毅逛了两天车展,看到了国产电动车很明显的强劲势头。

这位奥纬咨询董事合伙人、亚太区汽车与工业品业务负责人告诉HiEV,极氪007就是去打特斯拉Model 3的。在这个时间点推出这样一款车,是要探索在全球范围与特斯拉进行抗衡的可能性。

「这款车本身就有很大的竞争力,这样的车型出现,会给明年奠定更惨烈竞争的基础,趋势上明年要继续打价格战。最可怕的是,就算是极氪007这样的车型,现在也有两位数的毛利率。如果其他对手的毛利率很低,甚至负毛利,那这个差距就会越来越大。」张君毅说。

为支持好车展,极氪在广东本地团队之外调来了一批外区支援。

一位极氪展区的销售人员告诉HiEV,「新款车子007很给力。车展中甚至会有一定的外贸单,比如俄罗斯等地区。每天上班的销售都有一百多人,其中省外有二十多人过来,就是奔着爆单来的。」

筹备一场广州车展这类的大型展会,一家车企基本上需要提供200多人团队支持。其中,安保二三十人,礼仪四五十人,保洁二十多人,车企的后勤支持人员二十多人,剩下的是销售团队,大概一百多人。

极氪官方公布数据显示,极氪007开启预售三小时后破万台,预售发布48小时订单量突破20000台

如果将小鹏P7视为Model 3的第一代对手,这届车展上以极氪007等为代表的纯电轿车,基本上可以归为二代对手,无论从设计、三电、智能化上都有了质的提升。

03 问界、极越、海狮等,卡位中高端SUV

相比MPV和轿车,这届车展的纯电SUV更多呈现混战格局,在最早一批对标特斯拉Model Y的产品基础上,玩家们带来了更具竞争力的产品。

车展期间,几款重要的SUV车型分别是:

  • 华为与赛力斯合作打造的问界M9,首次实车亮相;
  • 比亚迪海洋网旗下海狮07 EV,车展首次发布;
  • 广汽埃安的昊铂HT,车展当日上市;
  • 百度与吉利合资打造的极越品牌首款新车极越01,公布了明年纯视觉方案的规划节点;
  • 极星品牌的极星4,正在强化中国市场智能化和补能体系能力;

问界的新车之前会在华为的展台亮相,这次问界系列与智界系列集中出现在鸿蒙智行的展区。鸿蒙智行是华为旗下智选车业务的战略升级,以代表了汽车零部件的「转子」作为品牌标识。

鸿蒙智行展区内,售价介于50 - 60万的问界M9,属于问界的旗舰产品,有纯电、增程两个动力版本。

「我认识的朋友已经订了三台问界M9,大家都是“无脑跟”。华为敢推出来就有人就敢买,不太关注太多细节。其实与华为合作的几个车厂都有自己的展位,但是双方合作的车都放到了鸿蒙智行的展台,人气非常高。」一位原自动驾驶公司高管向HiEV表示。

他还注意到,相比鸿蒙智行展区车型的高热度,BBA、日韩品牌在纯电领域的表现相对平淡。纯电动宝马在车展提出是口号很大的「超越电动」,日韩品牌的纯电新车产品也不多。

这几款车中,问界M9卡位的更多是高端市场,海狮07、昊铂HT、极越01、极星4,瞄准的是中高端市场。比如,海狮07打出预售价20万元的价格,昊铂HT售价21.39万元起,极越01、极星4售价相对高出一档,分别为24.99万、29.99万元起。

一大特点是,国产主流的纯电动SUV产品,起售价普遍低于特斯拉Model Y,产品力层面,则是激光雷达、高通8255、纯视觉方案等卖点纷纷祭出,让年末这场车展的有了更高的可观赏性。

要真正进入新能源的战场,纯电产品是绕不开的考题。

这届车展,国产品牌一边扩充纯电产品序列,一边通过更有竞争力的售价挑战已有标杆产品,为2024年的激烈竞争打下主基调,而这仅仅是热身赛。

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