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为抢300多元的春运票,我买了150元的加速包

钛度号
只要能回家团聚,就是值得的。

图片来源@视觉中国

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钛媒体注:本文来源于微信公众号镜观台(ID:JINGGUANTAICN),作者 | 谢媛媛、谭露露、胡莹、杨柏玲,编辑 | 曹慧敏,钛媒体经授权发布。

归心似箭的打工人,为抢一张2024年的春运票,使出了洪荒之力。

“为了抢上300多元的车票,我买了150元的加速包”,27岁的顾周说,为了抢票她在12306、携程、同城、去哪儿等多个App上同时候补着。

“一千多的机票仅在几天时间就涨到了7000多元,我终于死心了。”东北人陈亮感慨,东北旅游火了,东北人却回不了家。他在深圳的东北老乡,甚至考虑过如何跨国回东北,譬如在曼谷、首尔转机。

“为了节省点费用,打工人们盯上了‘红眼航班’。但细算才发现,若加上时间成本、打车费用,自己甚至连‘红眼航班’也坐不起。”28岁的妙妙埋怨说。

随着春节临近,如何成功抢票,成了打工人的头等大事。抢票开始之前,他们天天翻日历,生怕错过开票时间;抢票期间,他们每天疯狂刷手机,同时使用多个软件保证成功率;抢票成功后,如果买到的不是最佳路线,还会继续骑驴找马。

据1月16日国新办发布会预测,2024年春运期间,全国跨区域人员流动量将达到90亿人次;铁路、公路、水路、民航等营业性客运量将超18亿人次。据民航局预测,春运期间民航运输旅客量将达到8000万人次,日均200万人次,有望创历史新高。

为此,本期小酒馆,镜观台约上了几位一线城市的打工人,聊了聊他们回家的抢票秘籍和心得体会。

其中,有人选择12小时的无座绿皮火车回家;有人转车多趟,只为赶在腊月二十九前回家团聚;有人割肉买了涨价机票;有人虽然幸运地买到了回家的票,却仍在为返程票发愁……

2024年春节,将是中国人近四年里最热闹的团圆年。 回家过年的路虽然艰辛,但在外地打工人看来,只要能回家团聚,就是值得的。

01 为抢票,我买了150元的加速包

顾周丨27岁 财务

临近年关,我妈每次打电话的时候都会提醒我抢春运票。

但春运票并不是我想抢就能抢到的。网友们的抢票速度很快,前一秒12306 App还有票,后一秒我要付款的时候,票就卖没了。

为了能够抢到票,我在12306、携程、同城、去哪儿等多个App上同时候补。本着“不管黑猫白猫,能抓到老鼠的就是好猫”的心态,在做选项勾选的时候,我不仅勾选了硬座,还勾选了无座。

抢票还没开始,我就提前在各大App购买了抢票加速包。为了增加抢票成功的几率,我购买加速包的原则就是买最贵的。即便我已经是去哪儿App的钻石会员了,但为了保险,还是又拜托了一个携程年费会员帮忙抢票,然后又花了150元购买加速包。

来源受访者/供图

最后,在加速包的作用下,我在去哪儿平台上抢到了北京到长春的绿皮火车无座车票,车程时长高达12个小时。而且,这个无座车票并非是乘客车厢,而是餐车里的无座。

还想拼一把的我,次日又登录了12306平台,凭借“王者手速”抢到了一张凌晨一点到凌晨四点的高铁票。预计,我能够在凌晨五点到家。

但我还是没有退掉150元的加速包,任由加速包在后台勤勤恳恳地帮我抢票。每隔10分钟,我就会去瞅瞅加速包是否消极怠工,是否抢到票了。

现在我还会时不时祈祷,希望加速包能帮我抢到车程时长更合适的票。

02 东北火了,东北人却回不去家了 

陈亮丨35岁 文案

对于东北孩子而言,不管“漂”得多远,回家过年都是必然的坚持。哈尔滨的爆火,给我沉寂的东北老家带来了久违的热闹和人气儿,也让我第一次因为自己是个东北人而感到骄傲。

然而,从今年春运火车票开售的那天起,我就笑不出了。

为了这个春节能安安稳稳回家,我特意提前请了四、五天年假,想着错峰出行。然而从腊月二十六的票抢到腊月二十九的票,从硬座到动车再到高铁,我依然没有抢到一张回家的火车票,抢票界面经常是一秒售罄。

朋友问我为什么不飞回去,答案是飞不起。回家的高铁票要700元,遭点罪的话,卧铺最便宜只需要300多元,飞机票最少也要一千多元。看着仍在候补中的火车票,咬了咬牙打开了机票界面,但是打开的第一秒就关上了,看到一千多元的机票仅在几天内就涨到了7000多元,我终于死心了。

图/陈亮抢票软件截图,来源/陈亮提供

在深圳打工的朋友也在做春运回家的攻略。前不久,他在抖音和小红书上看到有博主正在教大家以跨国的方式回家,比如“如何在曼谷、首尔转机回东北”。

他对我说,之前看到有网友晒截图,从杭州到长春的往返机票需要4354元,但通过首尔转机只要2510元。但不知道需不需要签证,如果还需要办签证,就太麻烦了。

机票买不起,火车票抢不到,我只好联系租车回家的朋友。但租车回家也没有我们想象中那么顺利,我们想到了春运堵车,却没想到租车价格也高得离谱。

就在我们纠结要不要租车回家的当晚,他抢到了一张从北京到哈尔滨的硬座,比沈阳多坐4站。他的票价支出也在原来300多元的基础上,又增加了200多元,但至少有票回家了。我也抢到了一张大年三十的卧铺,但是到达时已经是大年初一的下午了。

这期间我也没放弃,经过不断抢票终于侥幸成功,抢到了一张从北京站坐16个小时到哈尔滨站的票。下车后,要在1小时之内赶到哈尔滨西站,坐高铁一等座回牡丹江。尽管转车很麻烦,时间也很赶,但是好在能在腊月二十九回家了。

现在,我还在候补着直达的动车高铁票以及火车卧铺票,但心态已经平和了。过年嘛,折腾点没事,毕竟只要能回家,怎么都行。

03 春运期间,我连“红眼航班”都买不起

妙妙丨28岁 运营

每年春节回家,我最愁的就是抢票,每次抢票都能要我半条命。

我老家在一个小县城,交通很不方便。直达的火车只有一班,而且一坐就是十几个小时。一个假期,光车程就要花费好多时间。

抢票而且要拼运气,运气好的话能抢得到卧铺,运气不好就只能坐着,甚至是站着回家。

今年我不打算再加入抢票大军了,主要是工作太忙,实在没时间天天盯着手机。我打算奢侈一次,坐飞机回家。

飞机的价格和火车差了好几倍,买直达火车的卧铺票只需要270多元,坐票才100多元。买直达的飞机票要花费1300多元钱,加上燃油费、机建费,价格直逼1500元。

图/春运期间火车票和机票价格对比,来源/妙妙提供

价格差距太大,让我一时间难以接受,所以一直在想办法,看能不能买到更便宜的机票。之前看了一下“红眼航班”,票价还可以,只要6、7百元,加上基建燃油不到1000元。

因为起飞时间太早了,我根本没办法坐地铁。如果打车,车费又要200多元,这还是白天的价格,半夜的车费会更贵。这样合计一下,整个费用下来也要1000多元了。再一想还要半夜起床,各种成本加在一起,我又觉得买“红眼航班”也没必要。

后来我看了一下中转票,跟“红眼航班”比起来,中转票并不便宜,票价900元。但一想到不用半夜赶快路,而且坐地铁就能到,价格也比直达那班飞机便宜400块,我就有点心动。但是问题又来了,转机停留时间太久了,转坐下一班飞机要等4个多小时,总时长12个小时。

这就破坏了我缩短车程时长的计划。

最后,我还是没能逃脱"高价票"的命运,花1500元买了直达的飞机。幸好买得早,现在票价已经涨到1700多元了,加基建燃油将近2000元。现在让我发愁的是怎么回北京。之前坐飞机已经花了不少钱,再坐飞机又要1000多元,坐火车又要天天盯着手机抢票,真的很心累。

希望有一天能出个规定,限制机票在春运期间涨价。

04 不参与春运的本地人,也逃不过“抢票”

念念丨28岁 自媒体

奋斗在抢票一线的不止有异乡人,还有很多帮忙抢票的本地人。

“我的身份证信息,你那还有吧?今儿中午十二点半开票,还是北京南到郑州东,时间选下午4点左右就行”。与这句话一同显示的还有一条转账信息。春节将至,我这个北京土著就收到了好友的信息,叮嘱她帮忙抢票。

中午十二点二十分,我打开高铁管家。在七八个乘车人中选择了去郑州的那位朋友,开始预定,增加预定班次,选择靠窗座位,付款。随后,便是不断地刷新着页面,直到十二点三十分,开始出票。

这一次我又延续了自己的“票神”体质。抢票成功后,我截图通知好友,接收转账。

也许是有点小锦鲤体质,我在抢票方面“天赋异禀”,演唱会票、话剧票、车票、机票总是可以抢到。

前几年,是帮朋友点一点助力链接,后来干脆拿着朋友的身份信息参与紧张的“订票行动”。去年,连续帮两个朋友抢到票后,我的“票神”体质就在这几个熟悉的小伙伴中传开了,一到春运期,他们就会全权委托我抢票。

不止是高铁票、火车票,因为我是国航的金卡会员,机票也会跟着一起抢。但由于放票时间不一,为了避免忘记和搞混,我会根据订票时间设定闹钟提醒,并在每个闹钟上标注出名字和城市。最多的一回,这样的闹钟一天响了5次。

 每一年春运抢票,我都会设置多个闹钟提醒,不出意外的话,下一年还会如此。

文中陈亮、妙妙、顾周、念念为化名。

本文系作者 镜观台 授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接
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  • 抢票软件必须治理,今年在北京的东北方向买票困难就是抢票平台的无序和混乱隐性收费造成的

    回复 2月3日 · via iphone

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