小米雷军抖音开播,其他车厂逐帧学习

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雷军总结小米SU7上市20天:我每天提心吊胆。

钛媒体注:本文来源于微信公众号网易科技(ID:tech_163), 作者 | 丁广胜,钛媒体经授权发布。

雷军总结小米SU7上市20天:我每天提心吊胆,谈成功为时过早,但大家用放大镜全民公测,我们扛住了。

在小米北京交付中心,小米创始人雷军在抖音带来了一场主题为《万万没想到》的直播。

这场一镜到底的直播,最高在线人数超过10万人,直播点赞超过1.8个亿。作为汽车营销新的膜拜对象,雷军的抖音直播备受关注。

01 雷军直播回应一切,谈撞衫马斯克

直播开始,雷军和正在接受交付的车主问候、合影,这些车主的背景都非常优秀,一位来自航空航天制造业、一位是计算机系准博士生,一位是分析师。

雷军还回应了外界关心的相关话题,交付上,雷军表示,小米汽车SU7创世版交付已经结束,现在产能爬坡特别快,将加快交付节奏。

在车主把SU7开上赛道这件事上,雷军称,这个事情他非常焦虑,虽然小米SU7性能非常强悍,但提醒车主一定不要在没有经验的情况下上赛道,安全第一,不要超速,遵守交通规则。

雷军还披露了车型颜色销量情况,霞光紫和雅灰是销量最高的su7车型,女生最喜欢的是霞光紫,最受男士欢迎的是雅灰色。“本来熔岩橙色是主打色,但由于各种各样的原因,我们最后选择了海湾蓝,但橙色依然非常受欢迎,开这个车一定是街上最靓的仔。”

作为爽文男主,雷军还首次回应说自己“卡里没有冰冷的40亿”,说自己就是一个普通的农村学生,也不是高考状元。谈及“许愿池”,大家希望出小米相机、小米鞋子、小米食堂连锁店,他说这些创业项目很好,“但我不做了,汽车是我最后一次创业。”

提及撞衫马斯克和乔布斯,雷军说:“我没有模仿马斯克,就是西装撞衫了,之前我还撞衫乔布斯,但其实也是无心之举,都是我平时穿的衣服,如果真要模仿,我明明可以模仿的更像。”

总结小米SU7过去20天的表现,“现在谈成功虽为时过早,但确实太火了,火到我每天都提心吊胆,用放大镜来看,我们现在的办法就是不断的答网友问,我认为,我们在高强度的全民公测下,我们扛住了。造车周期特别长,我们会持续认真的做下去。”

雷军还表示,小米汽车工厂也是非常强大的产品,未来,在不影响生产制造的情况下,希望可以开放给普通市民来参观。

02 SU7营销成行业案例,大佬们都下场了

小米SU7虽只发布了20天,但发布前的预热期长达三个月,雷军造车的故事更是被大家讨论了三年之久。

在这期间,全民的讨论、无数的热搜、以及开售后令雷军都意料之外的受欢迎程度,都成为汽车行业的营销研究案例。

在过去的一个月,不论是否承认,其他车厂的营销策略都在学习小米的方法论,最显著的变化之一就是大佬下场。

长城汽车董事长魏建军甚至将自己的网络首秀定在了小米SU7发布会场,他和雷军互换礼物,后续频繁互动,并就此宣布开启首场直播,在保定进行城市道路的智驾测试,借此打破外界认为传统车厂做不好智驾的论调。

也有反面案例,比如智已汽车L6上市发布会,因为全程对标小米SU7,甚至错标小米汽车参数,引发小米方面和网友的围攻,并三次致歉。

百度和吉利合作推出的极越汽车,其CEO夏一平就对首款车型的营销进行了反思。“作为一个新的品牌、新的品类产品,当一个用户进入门店,思考的第一个问题不是我要买车,而是这是什么品牌的时候,这就需要我们解决问题了。”

其后,极越的营销被作为一把手工程来抓,夏一平多次出镜直播、与蔚来CEO李斌互动,近日还邀请了百度创始人李彦宏上直播间站台。

不仅如此,还有吉利控股集团董事长李书福、奇瑞控股集团董事长尹同跃都加入了直播交流。而余承东、俞敏洪、梁建章、周鸿祎等,本来就都是“带货顶流”。

是的,在2024年如此内卷的电动汽车市场,营销被看作是一款车型成败的关键。

不过,不是谁家都有一个IP,这个IP叫“雷军”。

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