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李玉鹏
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李领域 : 汽车出行IP属地 : 北京
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大众3247亿欧元营收背后的中国“技术护城河”
大众3247亿欧元营收背后的中国“技术护城河”2025年将成为大众中国新能源产品的“交付元年”。
李玉鹏
· 3月20日
27.1万17
从信仰logo到实用主义，中国家庭的选车逻辑变了
从信仰logo到实用主义，中国家庭的选车逻辑变了从3C电子到日化百货纷纷开始讨论“消费降级”的时代语境下，特斯拉依旧高高在上的视角注定无法清晰观察到市场心态的波动。
李玉鹏
· 3月19日
41.9万347
在悬崖边上奔跑，小鹏需要更多胜利
在悬崖边上奔跑，小鹏需要更多胜利小鹏似乎找到了一套扭转颓势的公式——靠真正的“高性价比”撬动销量。
李玉鹏
· 3月17日
21.5万
押注全栈自研，零跑能否打破“低端出海”宿命？
押注全栈自研，零跑能否打破“低端出海”宿命？零跑B10全球出击，也是中国品牌从性价比到智能平权的一次突围。
李玉鹏
· 3月14日
29.7万
小米SU7 Ultra，向旧时代豪华下战书
小米SU7 Ultra，向旧时代豪华下战书不仅仅是一次产品的发布，更是一次品牌形象的重塑。
李玉鹏
· 2月28日
29.1万19
从巴西到欧陆，比亚迪的多维攻略
从巴西到欧陆，比亚迪的多维攻略站在2025年的起点上，比亚迪的海外征程已然进入了一个全新的阶段。
李玉鹏
· 2月25日
31.5万18
雷诺集团2024财报出炉，繁荣表象下暗藏结构性风险
雷诺集团2024财报出炉，繁荣表象下暗藏结构性风险雷诺集团2024年交出了一份亮眼的成绩单，但繁荣表象下或隐藏着结构性风险。
李玉鹏
· 2月20日
17.3万
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奔驰王忻：中国研发团队正在向全球“反向输出”随着中国研发实力的提升，中国研发团队越来越地引领全球项目，包括L2++全场景智驾、全新后排娱乐系统等，都是由中国团队主导研发。
李玉鹏
· 2024.11.21
18.2万6
雷诺：在中国发展电动车，如何“竞合”
雷诺：在中国发展电动车，如何“竞合”如今的雷诺集团，正在全新战略规划“Renaulution”（雷诺集团革新战略）的指引下，全面转型。
李玉鹏
· 2024.10.25
26.3万
艾铁成“孕育”乐道的42个月
艾铁成“孕育”乐道的42个月“蔚来已经很精英了，乐道要接地气”。
李玉鹏
· 2024.09.13
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